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沿江高速春江特大橋完成T梁架設(shè)
2023
03/31
星期五
蜀道高速
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2023年3月24日,沿江高速春江特大橋完成T梁架設(shè),為加快推進(jìn)后續(xù)橋面鋪裝、附屬結(jié)構(gòu)等施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

春江特大橋位于涼山州金陽(yáng)縣春江鄉(xiāng)境內(nèi),地質(zhì)條件復(fù)雜施工條件差,存在常年風(fēng)沙大、施工交叉干擾大等問(wèn)題,建造難度極大。大橋呈東西走向,設(shè)計(jì)為雙向4車(chē)道,左線共55跨、1993.1米,右線共38跨、1373米,上部構(gòu)造采用鋼混組合梁+預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁結(jié)構(gòu),預(yù)制T梁總計(jì)504片,其中40米T梁198片,30米T梁306片。

為確保T梁架設(shè)工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目超前謀劃,精心準(zhǔn)備,科學(xué)組織,切實(shí)做好架梁準(zhǔn)備工作。工藝創(chuàng)新,跑出施工加速度。為節(jié)約用地、提質(zhì)增效,項(xiàng)目在制梁階段采用鋼底胎+砼底胎相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)同臺(tái)座30米與40米T梁預(yù)制的任意切換,有效縮短工期的同時(shí),極大地節(jié)約了施工成本。全面監(jiān)測(cè),上牢架橋“安全鎖”。項(xiàng)目所在地風(fēng)力強(qiáng)度往往較高,最大風(fēng)速可達(dá)9級(jí)導(dǎo)致架橋機(jī)無(wú)法過(guò)跨。為嚴(yán)格把好梁板架設(shè)安全關(guān),項(xiàng)目安全員、技術(shù)員每日爬上架橋機(jī)布風(fēng)速儀、設(shè)測(cè)點(diǎn)、排隱患、查工況,通過(guò)安裝跨墩龍門(mén)吊和步履式雙導(dǎo)梁配合進(jìn)行T梁安裝,為梁板架設(shè)上牢“安全鎖”。多方協(xié)調(diào),確保施工穩(wěn)進(jìn)度。春江特大橋高接高出,上跨G353國(guó)道,下穿金沙江大橋,與都香高速、西昭高速相接。多家單位交叉施工,存在施工組織難度大、交叉施工干擾強(qiáng)、工作交流阻力大等問(wèn)題。項(xiàng)目因地制宜,積極調(diào)整施工方案,邊協(xié)調(diào)、邊優(yōu)化,搶抓工期,順利完成各節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

下一步,項(xiàng)目將搶抓施工進(jìn)度,嚴(yán)把工程質(zhì)量,強(qiáng)化安全管理,精心組織、科學(xué)施工,確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。


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