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并網(wǎng)發(fā)電!攀田高速龍樹(shù)灣隧道分布式光伏發(fā)電、電儲(chǔ)能一體化試點(diǎn)項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收
2025
03/12
星期三
成渝公司
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3.11+并網(wǎng)發(fā)電!成渝公司攀田高速龍樹(shù)灣隧道分布式光伏發(fā)電、電儲(chǔ)能一體化試點(diǎn)項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收.jpg

為全面踐行綠色發(fā)展理念,優(yōu)化交通用能結(jié)構(gòu),加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),3月10日,成渝公司所屬蜀南公司投建的攀田高速龍樹(shù)灣隧道分布式光伏發(fā)電、電儲(chǔ)能一體化試點(diǎn)項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電。

項(xiàng)目位于攀田高速龍樹(shù)灣隧道北段進(jìn)出口中央隔離帶處,占地面積約3600平方米,光伏裝機(jī)規(guī)模140.22KWP,儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模50kW/215KWH。項(xiàng)目充分利用攀枝花地區(qū)充足的陽(yáng)光和閑置土地,因地制宜布設(shè)太陽(yáng)能光伏組件、儲(chǔ)能等設(shè)施,將光能轉(zhuǎn)化成綠色電力,為隧道照明及通風(fēng)用電提供電力供應(yīng),實(shí)現(xiàn)高速公路部分用能的“綠色替代”。

項(xiàng)目的投用進(jìn)一步推動(dòng)“交能融合”,讓高速公路由單純用能向自發(fā)自用轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)“綠電自給”,同時(shí)減少碳排放量,對(duì)交通領(lǐng)域節(jié)能減排與生態(tài)保護(hù)協(xié)同發(fā)展具有顯著效益。


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