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《西部大跨度山區(qū)橋梁風(fēng)場特性、抗風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》獲“四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”

建成的達(dá)萬高速四川段榮獲2018-2019年度“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”

建成被譽(yù)為“天梯高速”或“行走在云端的高速”—雅安至瀘沽高速公路，榮獲2019年第十七屆“中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)”

參與的《復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設(shè)及營運(yùn)安全關(guān)鍵技術(shù)》研究獲得2019年度“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，本項(xiàng)目研究成果在廣甘高速、都汶高速等多條高速的公路隧道群中得到應(yīng)用

建成川藏第一橋——雅康高速瀘定大渡河特大橋，榮獲具有國際橋梁界諾貝爾獎(jiǎng)之稱的“古斯塔夫?林登少”

依托西堠門大橋開展的《大跨度纜索承重橋梁抗風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用》研究獲得2018年度“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)”

建成的國道317線雀兒山隧道榮獲具有國際隧道工程奧斯卡獎(jiǎng)之稱的“ITA杰出工程獎(jiǎng)”

承建的新疆維吾爾自治區(qū)G3014克拉瑪依-烏爾禾高速公路項(xiàng)目KW1標(biāo)段榮獲2016-2017年度“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”

承建的舟山大陸連島工程西喉門大橋榮獲第十三屆“中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)”

成綿樂鐵路工程指揮部榮獲中華全國鐵路總工會(huì)授予的“火車頭獎(jiǎng)杯先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號

建成世界公路史上首創(chuàng)的小半徑雙螺旋隧道—干海子隧道，依托該工程開展的《高速公路螺旋型曲線隧道營運(yùn)安全控制技術(shù)研究》獲2012年度“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”

承建鋼箱梁全長位居世界第一的西堠門大橋獲2010年“古斯塔夫?林登少”大獎(jiǎng)

承建的宜昌長江公路大橋榮獲第五屆“詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”

承建的成都繞城高速公路東段獲2004年“中國建筑工程魯班獎(jiǎng)（國家優(yōu)質(zhì)工程）”

承建的萬縣長江公路大橋獲2002年第二屆“詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”

依托萬縣長江公路大橋開展的《萬縣長江大橋特大跨（420M）鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)施工技術(shù)研究》獲2001年度“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”