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日前，青海西寧至四川成都鐵路郎木寺至黃勝關段（下稱：西寧至成都鐵路四川段）若爾蓋制梁場首批12榀箱梁生產預制工作全部結束，標志著由蜀道鐵路運營集團四川成蘭鐵路投資有限責任公司參與投資的西寧至成都鐵路四川段橋梁工程建設進入全新階段。

西寧至成都鐵路四川段全長172.6公里，設郎木寺、花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原和黃勝關等7個車站，西寧至成都鐵路站前4標線路全長34.5公里，若爾蓋制梁場承擔標段內795孔箱梁的預制架設任務，其中，32米預制箱梁775孔，24米預制箱梁20孔，澆筑完成的首批箱梁是若爾蓋中橋成都臺至西寧臺，長31.5米，高2.68米，重約715噸。

目前首批箱梁的預制完成，若爾蓋制梁場也由臨建施工轉入箱梁生產階段，該批箱梁將用于若爾蓋中橋和神格特大橋，預計2024年7月份開始架梁工作。

青海西寧至四川成都鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道組成部分，建成后，將加強蘭（州）西（寧）城市群和成渝地區(qū)雙城經濟圈交流，推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”互聯(lián)互通。